人民網、群眾新聞網、陜西日報等媒體報道深化“互聯(lián)網+先進制造業(yè)”，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網，寶雞市“智改數轉”闖出新天地，企業(yè)數字化轉型走在西部前列——猛虎添“翼” 工業(yè)制造重振雄風
11月11日，記者走進寶鈦集團鍛造廠智能車間，只見工作人員輸入一行代碼，數噸重的鈦錠就在鍛壓機的捶打下，像“面團”一樣被鍛造。偌大的生產車間，只有寥寥數人。
“經過數字化改造，老廠實現了‘逆齡生長’——原材料周轉率提升27%、庫存減少30%，運營成本持續(xù)降低，有效降低了傳統(tǒng)生產方式帶來的隱形成本。”寶鈦集團鍛造廠廠長李巍說。
寶雞是西北工業(yè)重鎮(zhèn)，工業(yè)起步于隴海鐵路建設，經過“一五”和“三線”時期的建設發(fā)展，堅實的工業(yè)基礎得以奠定。在智能化浪潮下，這些工業(yè)企業(yè)如何“踏浪前行”？
鈦產業(yè)是寶雞工業(yè)的代表性產業(yè)，鏈上相關企業(yè)達600戶，寶雞也被稱為“中國鈦谷”。作為寶雞鈦產業(yè)的代表，有著近60年歷史的寶鈦集團進行了一系列探索。
面對鈦材加工非標件多、智能化工廠建設存在多個難點等問題，寶鈦集團選擇在鍛造廠建設“智能化車間”示范項目。
“淘汰了可惜，不淘汰又跟不上時代?！崩钗≌f，當時鍛造廠單體設備具有一定的自動化水平，但設備之間無法實現智能物聯(lián)，難以發(fā)揮最大效用。
怎么改？寶鈦集團的思路是：讓新一代信息技術與企業(yè)生產實際相結合。
“首先要解決信息孤島問題?！崩钗≌f，只有打通系統(tǒng)間的數據壁壘，實現互聯(lián)、互通、互操作，才能充分釋放設備與物聯(lián)網的潛能。
在互聯(lián)方式的選擇上，寶鈦集團一開始計劃選用5G網絡，但試驗后發(fā)現，受生產線強電流干擾，5G信號并不穩(wěn)定，最后選用傳統(tǒng)的光纖專用網絡。
設備的高效互聯(lián)，讓整個車間的運作形成了“一盤棋”的格局。李巍介紹，改造前，鍛造成品一旦出現瑕疵，要逐環(huán)節(jié)摸排問題。如今，各個環(huán)節(jié)數據都有記錄，問題一目了然。
車間里為啥幾乎看不到工人？“實現智能化改造后，工人用平板電腦通過生產調度中心就能下達生產指令。這樣不僅降低了職工勞動強度，還提高了操作準確率和產品合格率?！崩钗≌f，夏天車間里的溫度非常高，智能化改造讓工人不必再受高溫之苦。
“此次改造，為寶鈦集團工業(yè)互聯(lián)網平臺的分步推進提供了示范，也為我們正在進行的全新智能化產線建設奠定了基礎?！睂氣伡瘓F黨委副書記、總經理王儉說。
寶鈦集團老車間的“逆齡生長”，是寶雞制造業(yè)“智改數轉”的一個縮影。當前，一批老牌企業(yè)正通過“智改數轉”實現華麗轉身，勇立先進制造業(yè)潮頭。
“以前是我們追著企業(yè)改，現在是企業(yè)主動申請改?！睂氹u市工信局副局長邱越說，寶雞有工業(yè)企業(yè)8000余戶，智能化改造空間很大。
“智改數轉”，政策先行。寶雞市在全省率先出臺關于深化“互聯(lián)網+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網的實施方案、制造業(yè)數字化轉型三年行動計劃（2022—2024年），為智能化改造提供了政策支持。
智能化改造不僅包括生產環(huán)節(jié)，還包括產品。
記者在寶雞市興宇騰測控公司看到，智能化生產線上一個個巴掌大小的油田專用智能傳感器完成組裝。經過改造，該款傳感器變得更“聰明”，既有液晶顯示屏幕，又有無線傳輸設備，成了市場上的“香餑餑”。
“這款傳感器可滿足油田場景遠程監(jiān)測的需要。通過網絡，傳感器能收集到油井地下幾千米的信息，工作人員在辦公室就能掌握相關情況?！睂氹u市興宇騰傳感技術有限公司總經理閆靜靜說。
“面對市場變化，我們及時對產品進行智能化改造，贏得了市場，訂單源源不斷。我們用了5年時間，成長為全國傳感器行業(yè)龍頭企業(yè)，產值幾乎一年翻一番?！睂氹u市興宇騰測控公司董事長張建輝說。
通過遠程監(jiān)測讓產品信息順利上傳云端，這得益于寶雞市工業(yè)互聯(lián)網的建設。正是有了工業(yè)互聯(lián)網平臺，寶雞市興宇騰測控公司這類中小企業(yè)才能以較低成本享受到工業(yè)互聯(lián)網帶來的便利。
“工業(yè)互聯(lián)網是實現人與機器、機器與機器之間互聯(lián)互通的平臺。寶雞市在全省率先搭建了工業(yè)互聯(lián)網平臺。該平臺運行以來，已入駐中小企業(yè)4300戶、上云企業(yè)1400戶，整合各類配套資源信息5800多條，訪問人數達730萬人次。”寶雞市工信局信息產業(yè)科科長高武孝說。
從賣產品到賣服務，依靠智能化改造，中國石油寶雞石油機械有限責任公司（以下簡稱“寶石機械”）延長了產業(yè)鏈。在寶石機械維保中心，服務工程師可通過物聯(lián)網系統(tǒng)，對鉆井設備進行遠程監(jiān)測。
“我們正加快向服務型制造企業(yè)轉型，在國內建設了11個維保共享中心，在海外建設了5個國際共享中心，為客戶提供日常巡檢、故障排查、原廠配件更換、維護維修等服務，構建全生命周期維保服務體系?！睂毷瘷C械科技信息部副經理張寧恩說。
目前，中石油60%的鉆機、中石化30%的鉆機均由寶石機械生產提供，其中使用壽命超過10年的鉆機占比超60%。鉆機維護保養(yǎng)的服務需求日益增加，鉆機維保業(yè)務市場十分廣闊。
通過智能化改造，鉆機的工作狀況可即時傳回后臺，便于企業(yè)開展精準服務。當前，寶石機械服務板塊收入逐年上升，占總營收的比重從2018年的15%上升到2023年的30%，今年預計將上升至35%。
寶雞市工信局局長巨緒昌介紹，近年來，寶雞市聚焦重點產業(yè)，突出關鍵領域，積極探索“互聯(lián)網+智能制造”新模式，全鏈條推進企業(yè)數字化智能化改造，助力企業(yè)提質增效，提升市場競爭力。同時，“機器換人”提高了企業(yè)本質安全水平。目前，寶雞市有國家兩化融合貫標企業(yè)350戶、DCMM（數據管理能力成熟度評估模型）貫標企業(yè)55戶、數字化轉型貫標試點企業(yè)11戶，均居西北城市第二；有國家工業(yè)互聯(lián)網試點示范企業(yè)8戶、國家級智能制造示范項目20個、省級智能制造示范項目32個，均居全省地級市第一。
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